• 大橋主塔承臺大體積高標號的混凝土溫控技術

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    大橋主塔承臺大體積高標號的混凝土溫控技術

    大體積混凝土澆筑后,水泥水化熱會產生大 量熱量,內部溫度就急劇上升。因此,在混凝土內部和表面之間產生溫差, 在混凝土內部和表面就會產生應力,應力過大,就導致出現裂縫。而高標號混凝土水泥用量大,水化熱更大,裂縫問題顯得 更為突出。

    一、配合比設計

    在保證承臺混凝土強度的前提下,盡可能降低水泥用量是高標號混凝土防止裂縫的有效措施,即可以降低承臺在澆筑過程中的水化熱,從而降低混凝土內部和表面溫度差。

    二、分塊分層方案

    通過分塊分層澆筑,減小混凝土一次澆筑體積, 有利于削減混凝土最高溫度和內外溫差, 也可以減小約束,減小溫度應力,從而防止混凝土開裂。大橋主塔承臺根據主塔預埋鋼筋、溫控設計和澆筑 能力水平分兩層澆筑,澆筑高度分別為 3 m(混凝土量 1 515.97 m)、2 m(混凝土量 1 010.65 m),兩層的澆筑間歇為 7~10 d,同時下層混凝土達到 80% 的強度后方可澆筑上層混凝土。

    三、冷卻水管埋設

    除了對水泥水化熱控制外,在澆筑過程中,預埋冷卻管,通入循環水將內部熱量帶出,實現人工導熱,從而降低混凝土內部和表面溫度差。根據混凝土 內部溫度分布特征,共布置3 層冷卻管,冷卻水管均采用 φ48 mm 的薄壁鋼管(壁厚 2.5 mm),按水平間 距 0.9 m 和垂直間距 1.0 m布置,底層混凝土布設 2 層冷卻管,上層混凝土布設 1 層冷卻管,冷卻水為淡水,水管通水前進行壓水試驗,防止管道漏水、阻水 (見圖 1、



    四、混凝土養生

    大體積混凝土的裂縫,特別是表面裂縫,主要是由于內外溫差過大產生的。澆筑后,通過加強混凝土養生,控制混凝土內部和表面溫度差,是防止混凝土開裂的關鍵措施之一。該工程具體措施是在每層混凝土澆筑完畢,待混凝土終凝后立即在上表面作蓄水池,蓄水深度在 20 cm 以上,進行蓄水養護,以推遲混凝土表面溫度的迅速散失,防止 混凝土表面開裂。

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